Шина алюминиевая электротехническая
- от объёма, заполните заявку
Шина алюминиевая электротехническая: назначение и нормативная база
Алюминиевая электротехническая шина — прессованный профиль прямоугольного сечения из алюминия или алюминиевого сплава. Основной нормативный документ — ГОСТ 15176-89 «Шины прессованные электротехнического назначения из алюминия и алюминиевых сплавов. Технические условия».
Шины применяются для монтажа токопроводов, шинных сборок, шинопроводов и распределительных устройств в электроэнергетике и промышленной электротехнике. Выбор сечения шины определяется расчётом электрической нагрузки по допустимому длительному току и падению напряжения.
Марки алюминия и сплавов для шин по ГОСТ 15176-89
Стандарт предусматривает изготовление шин из следующих марок:
| Группа | Марки | Нормативный документ на состав | Содержание Al, % (не менее) |
|---|---|---|---|
| Технический алюминий | А5, А5Е, А6, А7 | ГОСТ 11069 | 99,5 / 99,5 / 99,6 / 99,7 |
| Деформируемый алюминий | АД00, АД0 | ГОСТ 4784-2019 | 99,7 / 99,5 |
| Алюминиевый сплав | АД31, АД31Е | ГОСТ 4784-2019 / ОСТ 1 92014-76 | 97,65–99,35 (остальное) |
Шины из марок чистого алюминия (А5–А7, АД00, АД0) обладают более высокой электропроводностью, но меньшей механической прочностью. Шины из сплава АД31 упрочняются термической обработкой и сочетают приемлемую электропроводность с повышенной прочностью.
Химический состав сплава АД31 по ГОСТ 4784-2019
АД31 — деформируемый алюминиевый сплав системы Al–Mg–Si. Обозначения АД31Т, АД31Т1, АД31Т5 указывают не на отдельный сплав, а на состояние термической обработки одного и того же материала АД31.
| Элемент | Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Cr | Zn | Ti | Al |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Содержание, % | 0,20–0,6 | ≤ 0,5 | ≤ 0,1 | ≤ 0,1 | 0,45–0,9 | ≤ 0,1 | ≤ 0,2 | ≤ 0,15 | остальное |
Магний и кремний — основные легирующие элементы, образующие упрочняющую фазу Mg₂Si при термической обработке. Железо снижает склонность к образованию трещин при литье, но в избыточных количествах понижает пластичность из-за формирования интерметаллидных включений.
Состояние материала шин (виды термической обработки)
ГОСТ 15176-89 предусматривает четыре состояния материала шин. Каждое обозначается буквенным индексом после марки сплава.
| Обозначение | Состояние | Описание |
|---|---|---|
| (без знака) | Без термической обработки | Горячепрессованные шины, поставляемые непосредственно после прессования |
| Т | Закалённые и естественно состаренные | Закалка с последующей выдержкой при комнатной температуре |
| Т1 | Закалённые и искусственно состаренные | Закалка + выдержка при повышенной температуре (160–170 °С) |
| Т5 | Неполностью закалённые и искусственно состаренные | Неполная закалка + искусственное старение |
Состояние Т и Т1 повышает прочность шин из АД31, но несколько увеличивает удельное электрическое сопротивление. Шины из чистого алюминия (А5, А6, А7, АД00, АД0) поставляются только в горячепрессованном состоянии — без дополнительной термообработки.
Сортамент алюминиевых шин: размеры и масса
Толщина и ширина
Размеры поперечного сечения прессованных шин определены в таблице 1 ГОСТ 15176-89. Диапазон толщин — от 3 до 110 мм, ширин — от 10 до 515 мм. Для марок А7 и АД00 установлены ограничения: толщина не более 10 мм, ширина не более 174 мм.
Длина шин
Длина зависит от площади поперечного сечения:
| Площадь поперечного сечения | Длина шин |
|---|---|
| до 0,8 см² | от 3 до 6 м |
| свыше 0,8 до 1,5 см² | от 3 до 8 м |
| свыше 1,5 см² | от 3 до 10 м |
Допускается поставка мерной, кратной мерной и немерной длины. При кратной мерной длине учитывается припуск 5 мм на каждый рез. Предельное отклонение по длине мерных шин — не более +20 мм.
Теоретическая масса
Теоретическая масса шин рассчитана по номинальным размерам сечения и плотности 2,71 г/см³ (для всех марок, предусмотренных стандартом). Например, шина 5×60 мм имеет теоретическую массу 0,811 кг/м, а шина 10×100 мм — 2,701 кг/м.
Электрическое сопротивление алюминиевых шин
Удельное электрическое сопротивление — ключевой параметр при выборе шины. ГОСТ 15176-89 нормирует сопротивление постоянному току (сечение 1 мм², длина 1 м, температура 20 °С):
| Марка и состояние | Удельное сопротивление, не более, Ом·мм²/м |
|---|---|
| АД0, АД00, А7, А6, А5, А5Е | 0,0290 |
| АД31, АД31Е — без ТО (горячепрессованные) | 0,0310 |
| АД31, АД31Е — Т1 (закалка + искусственное старение) | 0,0325 |
| АД31 — Т5 (неполная закалка + искусственное старение) | 0,0330 |
| АД31, АД31Е — Т (закалка + естественное старение) | 0,0350 |
Шины из технического алюминия (АД0, А5 и др.) имеют наименьшее сопротивление — 0,0290 Ом·мм²/м, что соответствует удельной электропроводности около 34,5 МСм/м. Термическая обработка сплава АД31 увеличивает прочность, но повышает сопротивление на 7–21 % относительно чистого алюминия.
Формы поставки алюминиевых электротехнических шин
Шины поставляются в следующих формах:
| Форма поставки | Условия |
|---|---|
| Отрезки (мерная и немерная длина) | Основная форма; отрезки связывают в пучки |
| Бухты | Только для шин толщиной до 12 мм без ТО; наружный диаметр бухты до 1200 мм |
При поставке в бухтах допускается смещение слоёв на величину не более половины ширины шины. Временная противокоррозионная защита и упаковка — по ГОСТ 9.011.
Требования к качеству поверхности
Поверхность шин не должна иметь трещин, расслоений, неметаллических включений и пятен коррозионного происхождения. Допускаются незначительные дефекты (плены, забоины, риски, царапины, вмятины), если глубина их залегания не выводит шину за минусовые предельные отклонения по размерам. Также допускаются цвета побежалости, тёмные и светлые пятна, следы технологической смазки. Косина реза — не более 5°.
Условное обозначение алюминиевой шины
В условном обозначении последовательно указываются: наименование изделия, марка сплава, состояние материала, толщина×ширина (мм), длина (мм, для мерных шин), обозначение стандарта. Примеры по ГОСТ 15176-89:
Шина АД0 5×60 ГОСТ 15176 — шина из алюминия АД0, горячепрессованная, сечение 5×60 мм, немерной длины.
Шина АД31.Т 5×60×5000 ГОСТ 15176 — шина из сплава АД31 в закалённом и естественно состаренном состоянии, сечение 5×60 мм, длина 5000 мм.
Шина АД0 5×60 БТ ГОСТ 15176 — та же шина, но в бухтах (БТ).
Применение алюминиевых электротехнических шин
Основные области использования прессованных алюминиевых шин прямоугольного сечения:
| Область | Характер применения |
|---|---|
| Распределительные устройства (РУ) | Токоведущие шины ячеек КРУ, КРУН, ЩО |
| Шинопроводы | Магистральные и распределительные шинопроводы цехов, подстанций |
| Трансформаторные подстанции | Шинные мосты от трансформатора к РУ |
| Электролизные производства | Ошиновка электролизных ванн (на больших токах) |
| Заземление | Шины заземления и зануления электроустановок |
Сечение шины подбирают по результатам расчёта: по допустимому длительному току (ГОСТ Р 50571, ПУЭ), электродинамической стойкости к токам короткого замыкания и допустимому падению напряжения. Подробные характеристики сплава и сортамент шин из алюминия АД31 приведены в соответствующем разделе каталога.
Анализ, подбор, согласование — все этапы работы с маркой
A5.14 (ERNiCrMo-5) · H6 · STi 4621 · Copper · Type OFXLP · ZnAl4Cu3A · S27603 · БрОФ6,5-0,15 · ВТ2св · B-4 · СвАК10 · A03330 · 1985ч плакирующий материал · L-3322 · HPb63-0.1 · X7073 · N07214