Алюминиевый лист АМг6БМ

Алюминиевый лист АМг6БМ — плоский прокат из деформируемого сплава АМг6 (системы Al–Mg, другое обозначение — 1560), выпущенный в отожжённом состоянии (М) с технологической плакировкой (Б). Сплав АМг6 содержит максимальное количество магния среди всех магналиев, что обеспечивает наибольшую прочность в этой группе сплавов при сохранении коррозионной стойкости и свариваемости. Листы АМг6БМ востребованы в судостроении, транспортном машиностроении, химической промышленности и строительстве ответственных конструкций.

Расшифровка маркировки АМг6БМ

Обозначение листа АМг6БМ содержит полную информацию о материале и его состоянии:

Элемент маркировки	Расшифровка
АМг6	Марка сплава: алюминий (А) с магнием (Мг), цифра 6 — средняя массовая доля магния (~6 %)
Б	Технологическая плакировка — тонкий защитный слой алюминия высокой чистоты на поверхности листа
М	Отожжённое (мягкое) состояние — лист прошёл отжиг для снятия наклёпа и повышения пластичности

Технологическая плакировка (Б) отличается от нормальной (А) и утолщённой (У) меньшей толщиной плакирующего слоя. Она предназначена не столько для повышения коррозионной стойкости, сколько для защиты поверхности при технологических операциях — прокатке, транспортировке, хранении. В обозначении по ГОСТ буква «Б» ставится после марки сплава и перед индексом состояния материала.

Нормативные документы на лист АМг6БМ

Листы из сплава АМг6 производят по ГОСТ 21631-2023 «Листы из алюминия и алюминиевых сплавов. Технические условия» (введён взамен ГОСТ 21631-76). Этот стандарт устанавливает сортамент, допуски, механические свойства, требования к качеству поверхности и приёмке готовой продукции.

Химический состав сплава АМг6 регламентирован ГОСТ 4784-2019 «Алюминий и сплавы алюминиевые деформируемые. Марки» (действует взамен ГОСТ 4784-97).

Химический состав сплава АМг6

Состав сплава АМг6 по ГОСТ 4784-2019 приведён в таблице. Алюминий — основа сплава (остальное).

Компонент	Mg	Mn	Ti	Be	Fe	Si	Cu	Zn
Содержание, %	5,8–6,8	0,5–0,8	0,02–0,1	0,0002–0,005	до 0,4	до 0,4	до 0,1	до 0,2

Магний (5,8–6,8 %) — основной легирующий элемент. Он определяет прочностные характеристики сплава: чем выше содержание Mg, тем выше предел прочности и твёрдость, но ниже пластичность и коррозионная стойкость. АМг6 содержит наибольшее количество магния среди всех стандартных алюминиево-магниевых сплавов (магналиев).

Марганец (0,5–0,8 %) — легирующая добавка, повышающая механические свойства и коррозионную стойкость. Титан (0,02–0,1 %) выступает модификатором, обеспечивая мелкозернистую структуру при кристаллизации. Бериллий (0,0002–0,005 %) вводится в микродозах для снижения окисляемости расплава при литье и улучшения качества поверхности проката.

Железо, кремний, медь и цинк являются примесями, содержание которых ограничивается стандартом. Суммарное содержание прочих примесей — не более 0,1 %.

Физические свойства сплава АМг6

Параметр	Значение
Плотность	2640 кг/м³
Модуль упругости (при 20 °С)	0,71·10⁵ МПа
Теплопроводность (при 100 °С)	122 Вт/(м·К)
КЛТР (20–100 °С)	24,7·10⁻⁶ 1/К
Удельное электросопротивление (при 20 °С)	67,3·10⁻⁹ Ом·м
Удельная теплоёмкость (20–100 °С)	922 Дж/(кг·К)

По сравнению с менее легированными магналиями (АМг2, АМг3) сплав АМг6 имеет более низкую тепло- и электропроводность. Это прямое следствие высокого содержания магния в твёрдом растворе алюминия.

Механические свойства листа АМг6БМ

Сплав АМг6 не упрочняется термической обработкой — его прочность определяется химическим составом и степенью деформации. Отожжённое состояние (М) обеспечивает максимальную пластичность при гарантированном минимуме прочности.

Параметр	Значение (отожжённое состояние)
Предел прочности σв	305–315 МПа
Предел текучести σ0,2	145–155 МПа
Относительное удлинение δ5	не менее 15 %
Твёрдость HB 10⁻¹	65 МПа

При нагартовке (холодной деформации) прочность возрастает: предел прочности нагартованной ленты АМг6 достигает 375 МПа, предел текучести — 275 МПа, но удлинение снижается до 6 %. Лист в отожжённом состоянии (М) выбирают там, где требуется последующая пластическая деформация — гибка, вытяжка, штамповка.

Коррозионная стойкость

Сплав АМг6 обладает высокой стойкостью к общей атмосферной коррозии, устойчив к воздействию морской и пресной воды. После отжига и медленного охлаждения материал не склонен к межкристаллитной коррозии и коррозионному растрескиванию.

Следует учитывать, что по сравнению с менее легированными магналиями (АМг2, АМг3) стойкость АМг6 к расслаивающей коррозии несколько ниже — это общая закономерность для сплавов системы Al–Mg: с ростом содержания магния склонность к расслаивающей коррозии увеличивается, особенно в нагартованном состоянии. Плакировка и отжиг (как в случае листа АМг6БМ) позволяют минимизировать этот эффект.

Свариваемость

АМг6 относится к хорошо свариваемым алюминиевым сплавам. Аргонодуговая сварка (TIG) с присадочной проволокой марки СвАМг6 обеспечивает прочность сварного соединения на уровне 0,85–0,9 от прочности основного металла. Контактная точечная сварка — удовлетворительная.

Сварной шов АМг6 склонен к пористости и требует контроля качества. По этой причине в ответственных конструкциях наряду со сваркой применяют клёпаные и болтовые соединения.

Сортамент листов АМг6БМ

Листы АМг6БМ по ГОСТ 21631-2023 выпускают в следующем диапазоне размеров:

Параметр	Диапазон
Толщина	0,5–10,5 мм
Ширина	600–2000 мм
Длина	2000–7200 мм

По точности изготовления листы бывают нормальной и повышенной точности (П). По качеству отделки поверхности — обычной и повышенной. Листы с высокой отделкой из сплава АМг6 не производятся (высокая отделка доступна для АМц, АМг2 и чистого алюминия).

Толщина плакирующего слоя

Технологическая плакировка (Б) предусматривает нанесение слоя алюминия высокой чистоты. Толщина плакирующего слоя составляет от 1,5 до 4 % суммарной толщины листа с каждой стороны в зависимости от толщины листа. Плакировка улучшает коррозионную стойкость поверхности и защищает сплав при технологических операциях.

Области применения листа АМг6БМ

Судостроение

Лист АМг6БМ применяют для обшивки корпусов судов, изготовления палубных надстроек, переборок, комингсов. Сочетание прочности, коррозионной стойкости в морской воде и свариваемости определяет широкое использование этого материала в речном и морском судостроении.

Транспортное машиностроение

Из листов АМг6БМ изготавливают элементы кузовов железнодорожных вагонов, обшивку автотранспорта, детали цистерн для перевозки нефтепродуктов и химически активных жидкостей. Низкая плотность сплава (2640 кг/м³) снижает массу конструкции при сохранении достаточной прочности.

Сварные конструкции и ёмкости

Сплав АМг6 — один из основных материалов для сварных ёмкостей, работающих под давлением или в контакте с агрессивными средами. Листы АМг6БМ используют для изготовления топливных баков, резервуаров, обечаек аппаратов химической промышленности. Материал сохраняет работоспособность при криогенных температурах, что допускает применение в криогенной технике.

Строительство

В строительной отрасли листы АМг6БМ применяют для изготовления несущих и ограждающих конструкций, элементов фасадов, подвесных потолков, вентилируемых фасадных систем. Материал не требует дополнительной антикоррозионной обработки при эксплуатации в нормальных атмосферных условиях.

Маркировка, упаковка и поставка

Маркировка листов выполняется краской или клеймением. На каждом листе (или на ярлыке пачки) указывают: марку сплава и состояние материала, толщину листа, номер партии, знак технического контроля. Форма поставки — пачки (стопы) листов, упакованных в соответствии с требованиями стандарта.

Пример обозначения при заказе: «Лист АМг6.Б.М 3×1200×3000 ГОСТ 21631-2023» — лист из сплава АМг6 с технологической плакировкой, отожжённый, толщиной 3 мм, шириной 1200 мм, длиной 3000 мм.