30НКФ

30НКФ – это никелевый сплав, который относится к классу жаропрочных сплавов.

Возможные варианты написания для марки 30НКФ – это 30НКФ, 30НКФ-ВИ, 30НКФ-ВД, 30НКФ-МВД. Альтернативное обозначение – ЭП648.

Марки аналогов заграничных и отечественных:

Никелевые сплавы Н: ХН65МВУ (ЭП567), ХН60ВТ (ЭИ868), ХН77ТЮР (ЭИ437А), ХН78Т (ЭИ435), ХН75МБТЮ (ЭИ602), ХН80ТБ (ЭИ559А).

Никелевые сплавы на основе железа: Инконель 600 (2.4816), Инконель 601 (2.4851), Инконель 625 (2.4856), Инконель 718 (2.4668), Инколой 800 (1.4876), Инколой 825 (2.4858).

Никелевые сплавы на основе кобальта: Хастеллой X (2.4665), Хастеллой C-276 (2.4819), Хастеллой C-22 (2.4602).

Сумма иных примесей не более 1%.

Физические, механические, технологические свойства:

Температура плавления сплава 30НКФ – около 1350 °C. Плотность 30НКФ – около 8,3 г/см3. Сплав 30НКФ отличается от других никелевых жаропрочных сплавов повышенным содержанием кобальта и вольфрама, что обеспечивает ему высокую жаропрочность и устойчивость к окислению. Сплав характеризуется хорошей свариваемостью и пластичностью при горячей и холодной деформации. Сплав 30НКФ может работать в агрессивных средах, таких как сероводород, азотная и серная кислоты, щелочи и соли. Теплопроводность сплава (11,6 Вт/(м·К) при 20 °C), коэффициент линейного расширения (12,5·10-6 1/К при 20-100 °C), высокое удельное электросопротивлениее (1,25 Ом·мм2/м при 20 °C) и магнитные свойства (коэрцитивная сила 40 А/м при 20 °C).

Прочностные характеристики:

• Предел прочности при растяжении, Мпа 980-1180
• Предел текучести при растяжении, Мпа 780-980
• Относительное удлинение, % 12-15
• Ударная вязкость, кДж/м2 40-60
• Твердость по Бринеллю, НВ 280-320

Структура:

Сплав 30НКФ имеет двухфазную структуру, состоящую из основной матрицы γ-фазы (твердый раствор никеля) и примесной γ’-фазы (межметаллид Ni3(Al,Ti)). Гамма-фаза обеспечивает пластичность и свариваемость сплава, а гамма-линейная фаза – жаропрочность и устойчивость к окислению. Кроме того, в сплаве 30НКФ присутствуют карбиды хрома (Cr23C6), которые увеличивают твердость и износостойкость сплава.

Изготовление и обработка:

Сплав 30НКФ получают путем вакуумной индукционной плавки или электродуговой плавки с последующим переплавом в вакууме или под защитным газом. Изделия из сплава 30НКФ формуют методами порошковой металлургии или горячей деформации (ковка, прокатка, прессование). Обработка резанием сплава 30НКФ возможна при использовании твердосплавных или керамических режущих инструментов с высокими скоростями резания и низкими подачами. Сварка сплава 30НКФ производится методами ручной или автоматической дуговой сварки под флюсом или вольфрамовым электродом в среде защитного газа.

Формы материала:

• Пруток, проволока, круг – диаметр от 1 до 450 мм, длина от 100 до 6000 мм.
• Поковка, вал – диаметр от 50 до 1000 мм, ширина до 2000 мм, длина до 6000 мм.
• Лист, пластина – толщина от 0,5 до 150 мм, ширина до 2000 мм, длина до 6000 мм.
• Полоса, лента – толщина от 0,05 до 10 мм, ширина от 3 до 1000 мм, длина по заказу.

Область применения:

Сплав 30НКФ используется для изготовления деталей газотурбинных двигателей, работающих при температурах до 900 °C и нагрузках, таких как лопатки, диски, кольца, корпуса и т.д. Также сплав 30НКФ применяется для производства химического оборудования, контактных элементов электрооборудования, деталей термопар и других изделий, требующих высокой жаропрочности и коррозионной стойкости.

Сплав 30НКФ регламентируется следующими стандартами:

• ГОСТ 5632-72. Высоколегированные стали и коррозионностойкие сплавы. Марки.
• ГОСТ 10994-74. Прутки из жаропрочных сплавов. Технические условия.
• ГОСТ 14162-79. Проволока из жаропрочных сплавов. Технические условия.
• ГОСТ 24982-81. Листы и полосы из жаропрочных сплавов. Технические условия.
• ГОСТ 9940-81. Трубы бесшовные горячедеформированные из коррозионностойких сталей и сплавов. Технические условия.
• ГОСТ 9941-81. Трубы бесшовные холоднодеформированные из коррозионностойких сталей и сплавов. Технические условия.
• ТУ 14-1-1214-75. Пруток из жаропрочного сплава марки ЭП648 (30НКФ). Технические условия.