Предлагаем графит ЭУТ-1 в различной форме.

Графит ЭУТ-1 – это марка электроугольного графита, который полностью состоит из углерода (С) с небольшим допуском золы и до 1% различных летучих примесей.

Значение влажности такого природного материала не должно превышать 1 %.

Графит ЭУТ-1 имеет вид порошка или пасты характерного серого цвета с металлическим отблеском.

Тип графита — кристаллический.

Назначение – изготовление электроугольных изделий.

Аналоги марки графита: ЭУЗ-М, ЭУЗ-I, ЭУЗ-II, ЭУЗ-III, ЭУТ-II, ЭУТ-III.

Характеристики графита ЭУТ-1:

• Зольность – 2 %;
• Содержание серы – 0,2 %;
• Содержание железа – 0,8 %;
• Содержание влаги – 0,5 %;
• Удельная поверхность – 6-15 м²/г;
• Выход летучих веществ (флотореагентов) – 0,6 %;
• Помол:
  осадок на сите с частой сеткой №0071 – 2 %;

осадок на сите с частой сеткой №0045 – 70-90 %.

   Химические свойства.

ЭУТ образует соединения с солями и щелочными металлами, сгорает до углекислого газа только при контакте с кислородом при высоких температурах, не растворяется при взаимодействии с неокисляющими кислотами.

Графит электроугольный – применение.

Графит ЭУТ-1 применяется при изготовлении различных электродов (в том числе и катодов) из аморфного угля, наличие которых необходимо для правильного функционирования электрических печей и приборов для электролиза. В подобных аппаратах расплавляют цветной и черный металл. Электроугольный графит нужен для того чтобы значительно сократить резкое повышение активного сопротивления электрической цепи или ее участка в месте перетекания тока из одной среды в другую. Материал также используется в производстве целого ряда изделий. Графит часто используется при производстве электрощеток. Данные приспособления отличаются малым коэффициентом трения, обладают значительной устойчивостью к электрическим и тепловым воздействиям.

Наиболее ярким примером применения данной марки является его использование в стыковых зазорах для рельсов различной длины. Также часто применяется для уплотнения соединений в зазорах, которые образуются вследствие износа деталей.