Просто. Надежно. Быстро.
Главная / Сплав / Сплав Б83

Сплав Б83

Цена: договорная
- от объёма, заполните заявку

Баббит Б83 в чушкахБаббит Б83 — антифрикционный литейный сплав на основе олова, предназначенный для заливки вкладышей подшипников скольжения. Материал относится к группе оловянных баббитов и производится в соответствии с ГОСТ 1320-74 (ИСО 4383-91). Основу сплава составляет олово с легированием сурьмой и медью, что обеспечивает сочетание мягкой пластичной матрицы и равномерно распределённых твёрдых включений. Такая гетерогенная структура определяет главное функциональное назначение баббита Б83 — работу в узлах трения при больших окружных скоростях и средних нагрузках.

В маркировке «Б83» буква «Б» обозначает принадлежность к баббитам, а число «83» указывает на приблизительное содержание олова в процентах. Ближайшим отечественным аналогом является баббит Б88, который отличается наличием в составе кадмия и никеля. Модификация со свинцовой добавкой выпускается под маркой Б83С.

Химический состав баббита Б83 по ГОСТ 1320-74

Химический состав сплава Б83 регламентирован ГОСТ 1320-74. Олово является основой сплава (остальное после вычета легирующих компонентов и примесей — ориентировочно 80,9–84,5 %). Два основных легирующих элемента — сурьма и медь — формируют твёрдые фазы, определяющие антифрикционные свойства.

Основные компоненты сплава Б83

Элемент Массовая доля, % Роль в сплаве
Олово (Sn) Основа Формирует мягкую пластичную матрицу (α-фаза)
Сурьма (Sb) 10,0–12,0 Образует твёрдые кристаллы β-фазы (SnSb), повышающие несущую способность
Медь (Cu) 5,5–6,5 Образует интерметаллид Cu6Sn5, препятствует ликвации сурьмы

Допустимые примеси в баббите Б83

Примеси являются неизбежным следствием металлургического процесса выплавки. Их содержание строго ограничено ГОСТом, поскольку превышение допустимых концентраций ухудшает антифрикционные свойства и повышает хрупкость.

Примесь Содержание, не более %
Железо (Fe) 0,10
Мышьяк (As) 0,05
Цинк (Zn) 0,004
Свинец (Pb) 0,35
Висмут (Bi) 0,05
Алюминий (Al) 0,005

По требованию потребителя массовая доля примеси свинца в баббите Б83 может быть увеличена до 0,50 % (примечание 2 к таблице химического состава ГОСТ 1320-74).

Роль каждого элемента в составе

Олово образует мягкую основу (α-твёрдый раствор), которая обеспечивает прирабатываемость подшипника к шейке вала. При трении без смазки олово способно частично оплавляться и выполнять функцию аварийной смазки, защищая узел от катастрофического заклинивания.

Сурьма совместно с оловом образует интерметаллическое соединение SnSb (β-фаза), кристаллы которого имеют кубическую огранку. Эти включения являются опорными точками подшипника: при работе мягкая основа изнашивается быстрее, обнажая выступающие твёрдые кристаллы, которые и воспринимают основную нагрузку.

Медь образует с оловом интерметаллид Cu6Sn5 (η-фаза), выделяющийся в виде игольчатых и звёздчатых кристаллов. Помимо дополнительного упрочнения, медь выполняет технологическую задачу — предотвращает ликвацию (расслоение) сурьмы при кристаллизации, обеспечивая однородность структуры по всему сечению заливки.

Структура оловянного баббита Б83

Микроструктура баббита Б83 при комнатной температуре представляет собой типичную гетерогенную композицию, характерную для антифрикционных сплавов. Она состоит из трёх основных структурных составляющих:

α-фаза — твёрдый раствор сурьмы и меди в олове. Это мягкая пластичная матрица, в которой распределены твёрдые включения. Именно α-фаза обеспечивает способность баббитового слоя «вдавливать» в себя абразивные частицы и приспосабливаться к геометрии вала при приработке.

β-фаза (SnSb) — твёрдые кристаллы кубической огранки интерметаллида олово–сурьма. Размер и распределение этих кристаллов напрямую зависят от скорости охлаждения при заливке. При медленном охлаждении кристаллы β-фазы укрупняются, что снижает усталостную прочность слоя. При быстром — формируется мелкодисперсная структура с лучшими механическими свойствами.

η-фаза (Cu6Sn5) — игольчатые и звёздчатые кристаллы интерметаллида медь–олово. Они создают каркас, который удерживает кристаллы β-фазы от всплытия (ликвации) в расплаве, поскольку плотность SnSb (6,86 г/см³) ниже плотности жидкого олова.

При работе подшипника мягкая α-фаза постепенно изнашивается, образуя микроуглубления для удержания смазки. Твёрдые кристаллы β- и η-фаз выступают над поверхностью и несут основную нагрузку. Такой принцип — мягкая матрица с твёрдыми опорными включениями — является основой работы всех антифрикционных баббитов.

Физико-механические свойства сплава Б83

Физико-механические свойства баббита Б83 приведены в справочном Приложении 2 к ГОСТ 1320-74. Ниже представлены данные при температуре 20 °С.

Термические характеристики баббита Б83

Параметр Значение
Температура начала расплавления (солидус) 240 °С
Температура полного плавления (ликвидус) 370 °С
Рекомендуемая температура заливки 440–460 °С

Широкий интервал кристаллизации (240–370 °С, то есть 130 °С) является технологически значимым параметром. Он указывает на то, что при охлаждении расплава сначала выпадают кристаллы Cu6Sn5 и SnSb, а затем затвердевает оловянная матрица. Скорость охлаждения в этом интервале напрямую влияет на размер и распределение твёрдых фаз, а следовательно — на качество антифрикционного слоя.

Механические свойства баббита Б83 при 20 °С

Параметр Значение
Плотность 7,38 г/см³
Твёрдость по Бринеллю (HB) 27–30
Предел текучести при сжатии (σ0,2) 8,0–8,5 кгс/мм²
Предел прочности при сжатии (σсж) 11–12 кгс/мм²

Относительно невысокая твёрдость (27–30 HB) является не недостатком, а функциональным требованием: антифрикционный слой должен быть мягче шейки вала, чтобы при работе изнашивался именно подшипник, а не вал — замена вкладыша обходится значительно дешевле ремонта или замены вала.

Предельные режимы эксплуатации подшипников из баббита Б83

Допустимые режимы работы подшипников с заливкой из баббита Б83 установлены в рекомендуемом Приложении 1 к ГОСТ 1320-74. Эти значения являются граничными — при их превышении резко возрастает износ антифрикционного слоя и риск задира.

Параметр При спокойной нагрузке При ударной нагрузке
Удельное давление, кгс/см² до 150 до 100
Окружная скорость, м/с до 50 до 50
Напряжённость работы (p·v) 750 500
Рабочая температура подшипника, °С до 70 до 70

Произведение удельного давления на окружную скорость (p·v) является комплексным критерием нагруженности подшипника. Для баббита Б83 при спокойной нагрузке этот параметр не должен превышать 750 кгс/(см²·с), а при ударной — 500 кгс/(см²·с).

Ограничение рабочей температуры до 70 °С обусловлено тем, что с повышением температуры твёрдость баббита снижается, а коэффициент трения возрастает. При температурах выше 70 °С ускоряется ползучесть антифрикционного слоя, что приводит к изменению геометрии и увеличению зазоров в узле.

Сравнение баббита Б83 с маркой Б88

По сравнению с баббитом Б88, сплав Б83 имеет несколько меньшие допустимые показатели удельного давления (150 против 200 кгс/см² при спокойной нагрузке). Это связано с отсутствием в составе Б83 кадмия и никеля, которые в Б88 дополнительно упрочняют матрицу. Вместе с тем Б83 остаётся оптимальным выбором для подшипников, работающих при больших окружных скоростях и средних нагрузках, и является наиболее распространённым оловянным баббитом в промышленной практике.

Область применения оловянного баббита Б83

Согласно Приложению 1 к ГОСТ 1320-74, баббит Б83 предназначен для подшипников, работающих при больших скоростях и средних нагрузках, с характеристикой нагрузки «спокойная» и «ударная». Конкретные области применения:

Энергетическое машиностроение: подшипники паровых и газовых турбин, турбокомпрессоров, турбонасосов. Здесь реализуются высокие окружные скорости при относительно стабильных нагрузках — условия, для которых баббит Б83 подходит наилучшим образом.

Судовое машиностроение: опорные подшипники гребных валов, крейцкопфные, мотылёвые и рамовые подшипники малооборотных судовых дизелей. Дополнительное преимущество оловянного баббита в морских условиях — высокая коррозионная стойкость олова, устойчивость к воздействию водной среды и слабых кислот.

Тяжёлое машиностроение: подшипники стационарных компрессоров, эксцентрики конусных дробилок крупного дробления, подшипники высокооборотных шестерённых клетей прокатных станов.

Общее машиностроение: подшипники электродвигателей и генераторов, редукторов, вентиляторов — везде, где требуется надёжная работа узла скольжения при высоких скоростях.

Нецелесообразно применение баббита Б83 в подшипниках автомобильной, тракторной и дорожно-строительной техники, где преобладают интенсивные ударные и вибрационные нагрузки. Для таких условий используют свинцовые баббиты (Б16, БН) или специализированные сплавы.

Технология заливки подшипников баббитом Б83

Качество антифрикционного слоя напрямую определяется соблюдением технологического процесса. Нарушение режимов подготовки, плавки или заливки приводит к дефектам: порам, раковинам, расслоению, неоднородности структуры. Ниже описаны ключевые этапы технологии.

Подготовка поверхности вкладыша перед заливкой

Подготовка корпуса (вкладыша) подшипника — наиболее ответственная и трудоёмкая операция. Цель — обеспечить надёжную адгезию (сцепление) баббита с основой. Последовательность операций:

1. Удаление старого баббита (при перезаливке). Выполняется нагревом вкладыша до температуры выше солидуса баббита (240 °С) с последующим стеканием расплава. Допускается применение газопламенных горелок или погружение в ванну с расплавленным баббитом.

2. Механическая очистка. Поверхность очищается от окислов, остатков баббита, ржавчины. На стальных и чугунных корпусах применяется дробеструйная обработка или зачистка абразивным инструментом.

3. Обезжиривание. Удаление жировых загрязнений в горячем щелочном растворе (тринатрийфосфат, кальцинированная сода) при температуре 80–100 °С с последующей промывкой в горячей воде. После обезжиривания нельзя касаться подготовленной поверхности руками.

4. Травление. Обработка поверхности раствором соляной кислоты для активации металла и удаления оставшихся окислов.

5. Флюсование. Нанесение флюса (хлористый цинк — травленая соляная кислота) для предотвращения окисления поверхности перед лужением.

6. Лужение. Покрытие подготовленной поверхности тонким слоем оловянного припоя (полуды) при температуре 270–280 °С. Полуда обеспечивает металлургическую связь между материалом корпуса и баббитом. Без лужения баббит не образует прочного сцепления с основой и может отслоиться при работе.

Поверхности, не подлежащие заливке (наружная часть вкладыша, торцы, отверстия под смазку), защищают обмазкой из мела, жидкого стекла и воды.

Плавка баббита Б83

Плавку ведут в чугунных или стальных тиглях, оснащённых устройствами нагрева (электрические печи сопротивления или индукционные). Порядок загрузки шихты:

1. Тигель нагревают до 600–700 °С.

2. Загружают медно-сурьмянистую лигатуру, сурьму и часть олова (20–25 % от массы шихты).

3. Шихту засыпают мелким прокалённым древесным углём (кусочки 5–10 мм) для защиты расплава от окисления.

4. После расплавления порциями добавляют оставшееся олово, тщательно перемешивая расплав после каждой добавки.

5. Расплав доводят до температуры заливки 440–460 °С, повторно перемешивают, снимают шлак.

Перегрев расплава выше 480–500 °С нежелателен: усиливается окисление олова, увеличивается газонасыщенность, возрастает угар легирующих компонентов. Нужно следить, чтобы расплав был постоянно закрыт слоем древесноугольного порошка.

Способы заливки антифрикционного слоя

На практике применяют три основных способа:

Стационарная (ручная) заливка — расплав вручную заливают в зазор между вкладышем и оправкой (сердечником). Применяется в ремонтных мастерских для единичных деталей. Требует высокой квалификации литейщика.

Центробежная заливка — вкладыш вращается на центробежной машине, расплав подаётся во вращающуюся форму. Центробежная сила обеспечивает плотное прилегание баббита к основе, уплотняет слой и выводит газовые включения к свободной поверхности. Этот способ даёт наилучшее качество заливки.

Наплавка проволокой — баббитовая проволока расплавляется и наносится на поверхность вкладыша в среде защитного газа (аргон). Применяется для деталей сложной геометрии или при необходимости локального ремонта.

Охлаждение и механическая обработка

После заливки охлаждение ведётся контролируемо: сначала воздушно-водяной смесью со стороны залитого слоя (для обеспечения направленной кристаллизации), затем на воздухе до полного остывания. Резкое неконтролируемое охлаждение приводит к возникновению внутренних напряжений и трещин.

После остывания антифрикционный слой обрабатывается механически — растачивается или шабрится до окончательных размеров с обеспечением требуемого зазора между вкладышем и шейкой вала. Качество заливки контролируется визуально (отсутствие пор, раковин, трещин), по твёрдости (27–30 HB) и ультразвуковой дефектоскопией (проверка сцепления баббита с основой).

Дефекты заливки баббитом и их причины

При нарушении технологии в антифрикционном слое возникают дефекты, которые приводят к преждевременному выходу подшипника из строя:

Поры и газовые раковины — следствие недостаточного удаления газов из расплава, заливки в непрогретую форму или отсутствия защитного покрытия расплава углём.

Ликвация (расслоение) — неравномерное распределение кристаллов SnSb по толщине слоя. Причина — слишком медленное охлаждение, при котором более лёгкие кристаллы β-фазы всплывают к поверхности.

Отслоение баббита от основы — нарушение адгезии из-за некачественного лужения, загрязнения поверхности вкладыша перед заливкой или слишком низкой температуры формы.

Трещины — результат внутренних напряжений при неравномерном или слишком быстром охлаждении.

Шлаковые включения — попадание окислов и шлака в заливку из-за недостаточной очистки расплава.

Обнаружение перечисленных дефектов является основанием для выплавки баббита и повторной заливки.

Форма поставки баббита Б83 в чушках

Согласно ГОСТ 1320-74, баббит Б83 поставляется в виде чушек массой не более 22 кг. Форма чушек определена чертежом 1 ГОСТа (трапецеидальное сечение с разделительной канавкой для разлома на доли). По согласованию изготовителя с потребителем допускается производство чушек других форм и размеров.

Требования к качеству чушек:

Поверхность чушек должна быть чистой, без шлаковых загрязнений. Допускаются цвета побежалости. В изломе баббит должен быть однородным, без окислов, шлака и инородных включений.

На каждой чушке отливают или выбивают марку баббита (Б83), товарный знак предприятия-изготовителя и номер плавки.

Пакеты из чушек Б83 формируют без поддона на четырёх чушках, обвязывают стальной лентой (не менее 0,3 × 30 мм по ГОСТ 3560) или проволокой диаметром 6–8 мм по ГОСТ 3282. Габаритные размеры пакетов — не более 800 × 420 × 750 мм. Масса брутто пакета — не более 1350 кг.

Помимо чушек, баббит Б83 может поставляться в виде проволоки (для наплавки) и порошка (для специальных технологий нанесения).

Хранение и гарантийный срок

Баббиты хранятся в закрытых вентилируемых помещениях. Гарантийный срок хранения — один год со дня изготовления. При соблюдении условий хранения химический состав и свойства сплава остаются стабильными.

Требования безопасности при работе с баббитом Б83

Работа с баббитом Б83 связана с выделением токсичных веществ — паров и пыли сурьмы и свинца. Требования безопасности регламентированы разделом 2а ГОСТ 1320-74.

Классы опасности компонентов

Вещество Класс опасности по ГОСТ 12.1.007 ПДК в воздухе рабочей зоны, мг/м³
Свинец I (чрезвычайно опасные) 0,01 / 0,005
Сурьма II (высокоопасные) 0,5 / 0,2

Значения ПДК указаны через косую черту: максимально разовая / среднесменная (по ГОСТ 12.1.005).

Воздействие на организм

Свинец поражает нервную систему, кровь и сосуды. Сурьма вызывает раздражение слизистых дыхательных путей, пищеварительного тракта и кожных покровов. Хотя в баббите Б83 свинец присутствует лишь как примесь (до 0,35 %), при плавке и заливке его пары могут представлять опасность при отсутствии вентиляции.

Средства индивидуальной защиты

Работы с баббитом Б83 необходимо выполнять с применением следующих СИЗ (по ГОСТ 1320-74, раздел 2а.5):

Респиратор типа «Лепесток» (ГОСТ 12.4.028), сухая спецодежда — костюмы по ГОСТ 12.4.044 или ГОСТ 12.4.045, кожаная обувь по ГОСТ 12.4.032 или валяная обувь по ГОСТ 12.4.050, рукавицы по ГОСТ 12.4.010, защитные щитки по ГОСТ 12.4.023.

Рабочая зона должна быть оборудована местной вытяжной вентиляцией (бортовые отсосы у тиглей и мест заливки). Необходим регулярный контроль концентрации вредных веществ в воздухе рабочей зоны по методике ГОСТ 12.1.016.

Приёмка и контроль качества баббита Б83

Баббиты принимают партиями. Каждая партия состоит из баббита одной марки и одной плавки и оформляется документом о качестве, содержащим: наименование продукции и марку, номер партии, массу нетто, результаты химического анализа, количество чушек, дату изготовления и обозначение стандарта.

Контроль поверхности — визуальный осмотр каждой чушки партии (отсутствие шлаковых загрязнений).

Контроль химического состава — от партии отбирают три чушки. Пробы отбирают распиловкой или фрезерованием в трёх местах каждой чушки. Анализ ведётся по ГОСТ 21877.0–ГОСТ 21877.11.

Контроль однородности — от партии отбирают две чушки, надрубают ближе к середине и разламывают. Однородность в изломе оценивается визуально.

При неудовлетворительных результатах проводят повторную проверку на удвоенной выборке. Результаты повторных испытаний распространяются на всю партию.

Нормативная документация на баббит Б83

Основным документом, регламентирующим требования к баббиту Б83, является ГОСТ 1320-74 «Баббиты оловянные и свинцовые. Технические условия» (с изменениями № 1–7). Стандарт устанавливает химический состав, требования к качеству чушек, правила приёмки, методы испытаний, маркировку, транспортирование и хранение.

Методы определения химического состава — по ГОСТ 21877.0–ГОСТ 21877.11. Требования безопасности ссылаются на ГОСТ 12.1.005 (ПДК вредных веществ), ГОСТ 12.1.007 (классификация опасных веществ) и ряд стандартов на средства индивидуальной защиты.

Не нашли нужный материал? Свяжитесь с нами

CuBe10-L · Ag 350 · B 749 (Refined Pure Lead) · H0Ag5A · 11Sn-5Zr-2Al-1Mo · CAC901 · Al-Si12Ni2MgCuA · C 1020 PC · ЛС59-1В · B 688 (N 08367) · S13093 · CM217E · SCH 15 TP · ZNiCr50Nb1C0.1 · FeMn 50 Nb 13 · C 85710 · 4067