Сплав БК2Ц
- от объёма, заполните заявку
Баббит БК2Ц — кальциевый антифрикционный сплав на основе свинца, регламентируемый ГОСТ 1209-90 «Баббиты кальциевые в чушках». Стандарт охватывает четыре марки: БКА, БК2, БК2Ш и БК2Ц. Буква «Ц» в обозначении указывает на присутствие цинка (Zn) — легирующего элемента, выделяющего БК2Ц среди остальных марок кальциевого ряда.

Химический состав баббита БК2Ц по ГОСТ 1209-90
| Элемент | Массовая доля, % |
|---|---|
| Свинец (Pb) | Остальное |
| Олово (Sn) | 1,50–2,10 |
| Кальций (Ca) | 0,95–1,15 |
| Натрий (Na) | 0,70–0,90 |
| Цинк (Zn) | 0,40–0,60 |
| Висмут (Bi), не более | 0,10 |
| Сурьма (Sb), не более | 0,25 |
| Медь (Cu), не более | 0,02 |
| Алюминий (Al), не более | 0,02 |
| Прочие примеси, не более | 0,30 |
Основа сплава — свинцовая матрица. Кальций и натрий образуют в ней твёрдые кристаллы интерметаллидных соединений, которые берут на себя нагрузку от вала — аналогично роли сурьмы в свинцовых баббитах Б16 и БН. Олово улучшает структуру сплава и снижает его хрупкость. Цинк присутствует в диапазоне 0,40–0,60% и является отличительным легирующим элементом марки БК2Ц: именно им сплав отличается от базового БК2 (цинка не содержит) и от БК2Ш (также без цинка). Суммарное содержание примесей не должно превышать 0,30%.
Назначение баббита БК2Ц: подшихтовка при заливке подшипников тяговых двигателей
Согласно ГОСТ 1209-90, баббит БК2Ц предназначен для подшихтовки сплавов при заливке вкладышей коренных и шатунных подшипников дизелей и газовых двигателей по ОСТ 24.067.40. Этот ОСТ регламентирует двигатели внутреннего сгорания для тягового и специального железнодорожного подвижного состава — тепловозов и путевых машин.
Подшихтовка — это введение корректирующей добавки в расплав перед заливкой подшипника. При переплавке оборотного баббита или вторичного сырья кальций и натрий частично выгорают, и состав мелта уходит из нормы ГОСТ. Добавка БК2Ц восстанавливает концентрацию Ca, Na и Zn до требуемых значений. Рабочий сплав для непосредственной заливки коренных и шатунных подшипников тяговых дизелей — марка БК2; БК2Ц применяется к нему как корректирующая шихта в производственном процессе.
Свойства и особенности кальциевого баббита БК2Ц
Кальциевые баббиты как группа имеют наименьшую теплопроводность среди всех баббитов и наибольшую плотность среди антифрикционных сплавов на свинцовой основе. Низкая теплопроводность означает замедленный отвод тепла через слой баббита — подшипниковый узел требует надёжного конструктивного охлаждения и достаточной подачи смазки.
Ключевые эксплуатационные характеристики группы:
- Антифрикционные свойства — низкий коэффициент трения в паре с закалённым стальным валом при работе со смазкой; мягкая свинцовая матрица обеспечивает быструю приработку к поверхности вала.
- Прирабатываемость — сплав хорошо сглаживает геометрические несоответствия между валом и вкладышем в начале эксплуатации.
- Склонность к окислению — кальций и натрий нестабильны на воздухе, особенно в жидком состоянии. Хранение сплава в расплаве требует защитной атмосферы или флюсования; длительное хранение чушек — только в сухом помещении.
- Сниженная износостойкость — кальциевые баббиты уступают оловянным маркам (Б83, Б88) по ресурсу; применяются там, где предусмотрена регламентная замена вкладышей.
Общий конструктивный принцип для всех баббитов: рабочий слой заливается тонким на прочный стальной или чугунный вкладыш. Чем тоньше слой баббита, тем выше его усталостная прочность и ресурс подшипника — это обязательное условие, не зависящее от марки сплава.
Форма поставки и маркировка чушек баббита БК2Ц
По ГОСТ 1209-90 кальциевые баббиты поставляются в чушках с тремя поперечными перехватами. Масса чушки — не более 28 кг. Поверхность чушек должна быть без шлаковых включений и окислов; допускаются мелкие литейные дефекты на площади не более 10% поверхности и следы удаления окисной плёнки.
Идентификация при приёмке. На каждой чушке БК2Ц со стороны заливки выбиты марка сплава и номер плавки. Обязательный отличительный признак — одна красная полоса на торце чушки. Это стандартная маркировка именно марки БК2Ц, предусмотренная ГОСТ; чушки без красной полосы под маркировкой «БК2Ц» должны вызывать сомнения при входном контроле.
Чушки формируют в пакеты по ГОСТ 21399; максимальная масса пакета — 1000 кг. Каждая партия оформляется документом о качестве с указанием результатов химического анализа плавки и обозначения ГОСТ 1209-90. Химический состав контролируется не менее чем на одной чушке от плавки.
Хранение. Чушки кальциевых баббитов хранят только в закрытых сухих помещениях: кальций и натрий в составе реагируют с влагой, что может изменить поверхность и привести к несоответствию при входном анализе.
Если для вашего применения нужен свинцовый антифрикционный сплав по ГОСТ 1320-74, обратите внимание на баббит БН. Для самосмазывающихся подшипниковых узлов, не требующих внешней подачи смазки, рассмотрите графитобаббитовый материал.
Набор марок для различных технических задач
ЭП110 · QQ N-288 (Composition D) · LM2 · P-CuNi18Zn20 · J467 (Stellite 6) · ALDC12.2 · 2В · R54520 · FeCr60C40LP · A 479 (S32654) · SUS890LTP · CC482K · 3025 · TAT 3250F · 4J49 · A-S10G · A 240 (S44600)